ความต้านทานลม
ออกแบบมาเพื่อรักษาความปลอดภัยในบริเวณที่มีลมแรง
รูปร่างหลังคาที่ซับซ้อน
ยืดหยุ่นเพียงพอสำหรับสถาปัตยกรรมสมัยใหม่
สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
สร้างขึ้นเพื่อต้านทานรังสียูวี เกลือ และความชื้น
การบำรุงรักษาและกำหนดเวลา
ติดตั้งเร็วกว่า ลดค่าบำรุงรักษา
ความท้าทายสำคัญ 4 ประการในการมุงหลังคาอาคารผู้โดยสารในสนามบิน
ในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบิน การเลือกวัสดุมุงหลังคาที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญในการรับประกัน-ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสวยงามในระยะยาว ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับความซับซ้อนทางสถาปัตยกรรมและความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม คอยล์อลูมิเนียมเคลือบสีจึงกลายเป็นโซลูชั่นยอดนิยมสำหรับโครงการหลังคาสนามบินสมัยใหม่
บทความนี้สรุปปัญหาทั่วไปสี่ประการในการมุงหลังคาในอาคารผู้โดยสารในสนามบิน และแสดงให้เห็นว่าอะลูมิเนียมสีและผลิตภัณฑ์คอยล์อะลูมิเนียมเคลือบแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยคุณประโยชน์ทางวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วได้อย่างไร
อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง- (AA3004, 3105) ให้ความต้านทานลมที่เหนือกว่า โดยรองรับความเร็วลมได้สูงถึง 42 เมตร/วินาที (สภาวะพายุไต้ฝุ่นระดับ 14)
-
ความหนาของคอยล์อะลูมิเนียมเคลือบสีมาตรฐาน มากกว่าหรือเท่ากับ 1.0 มม. ช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งทางกลพร้อมประสิทธิภาพน้ำหนักเบา
-
เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบหลังคาตะเข็บแบบยืน โดยใช้คลิปที่ซ่อนอยู่และตะเข็บคงที่เพื่อกระจายแรงกดในการยกและกำจัดการขยับแผง
-
ผ่านการทดสอบว่ามีคุณสมบัติตรงหรือเกินกว่าประสิทธิภาพการยกแรงลมระดับ I ตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 7106
ด้วยการติดตั้งและการออกแบบระบบที่เหมาะสม โซลูชันคอยล์อลูมิเนียมเคลือบจึงป้องกันความเสี่ยงด้านโครงสร้าง ทำให้เหมาะสำหรับหลังคาสนามบินขนาดใหญ่-ภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

รูปทรงหลังคาที่ซับซ้อน: ยืดหยุ่นเพียงพอสำหรับสถาปัตยกรรมสมัยใหม่

- อลูมิเนียมสีของเรามีการยืดตัวสูง (มากกว่าหรือเท่ากับ 10%) เหมาะสำหรับการดัดโค้ง การดัดโค้ง และการขึ้นรูปตามต้องการโดยไม่ทำให้พื้นผิวแตกร้าวหรือเสียรูปของโครงสร้าง
- การเคลือบผิวใช้กระบวนการเคลือบคอยล์อย่างต่อเนื่อง ทำให้มั่นใจได้ถึงความหนาและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอทั่วทุกตารางเมตร
- การสนับสนุนก่อน-การผลิตประกอบด้วยการตัด การเจาะ และการขึ้นรูปล่วงหน้าด้วย CNC - การลด-การทำงานของไซต์งาน และลดของเสียให้เหลือน้อยที่สุด
- การจับคู่สีที่สม่ำเสมอในโครงการขนาดใหญ่-ช่วยหลีกเลี่ยงลักษณะพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่สม่ำเสมอ
เนื่องจากความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมและความทนทานของพื้นผิว คอยล์อลูมิเนียมเคลือบสีจึงเป็นวัสดุทางเลือกสำหรับอาคารผู้โดยสารในสนามบินที่ต้องการการแสดงออกทางสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อน
- เราใช้การเคลือบ PVDF ที่ให้ความต้านทานรังสียูวี สีซีดจาง และสีชอล์กได้ดีเยี่ยม
- คงความสมบูรณ์ของสีด้วย ΔE น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 ในระยะเวลา 15 ปี และการรักษาความมันเงาของพื้นผิวใน-สภาพอากาศจริง
- ความต้านทานละอองน้ำเกลือดีเยี่ยม: การทดสอบหมอกเกลือเป็นกลางมากกว่า 5,000 ชั่วโมง เหมาะสำหรับพื้นที่ทางทะเลหรือพื้นที่ชื้น
- ตัวเลือกการทำความสะอาดตัวเอง-ช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์-ในระยะยาวและลดความถี่ในการบำรุงรักษา
- มีสารเคลือบป้องกันด้านหลังสำหรับ-สภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือมีปฏิกิริยาทางเคมี
ด้วยการป้องกันหลายชั้น-และประสิทธิภาพที่ผ่านการทดสอบแล้ว คอยล์อะลูมิเนียมเคลือบจะรักษาความสมบูรณ์และสีไว้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ยากลำบากที่สุดของสนามบิน

การบำรุงรักษาและกำหนดเวลา: ติดตั้งได้เร็วขึ้น ลดเวลาในการบำรุงรักษา

- จัดส่งในความยาวที่กำหนดเองและ-รูปแบบที่พร้อม-ติดตั้ง คอยล์อลูมิเนียมสีรองรับการประกอบระบบหลังคาที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
- การเตรียมคอยล์ล่วงหน้า-ช่วยลดการผลิตที่ไซต์งานได้ถึง 50% ช่วยให้การส่งมอบโครงการเร็วขึ้น
- การเคลือบที่ติดทนนาน-ช่วยลดความจำเป็นในการทาสีใหม่หรือการทำความสะอาดแบบเข้มข้น แม้จะผ่านการสัมผัสมาหลายทศวรรษก็ตาม
- รีไซเคิลได้ทั้งหมด: อะลูมิเนียมรีไซเคิลได้ 100% ช่วยให้โครงการต่างๆ ได้รับการรับรองอาคารสีเขียวระดับนานาชาติ
- ได้รับการสนับสนุนโดยการสนับสนุนด้านเทคนิคเต็มรูปแบบ รวมถึงความช่วยเหลือด้านการออกแบบ การรวมระบบ และ-บริการหลังการขาย
ด้วยการรวมขดลวดอะลูมิเนียมเคลือบสีเข้ากับระบบหลังคา โครงการสนามบินจะได้รับประโยชน์จากความเสี่ยงในการติดตั้งที่ลดลง ผลผลิตที่สูงขึ้น และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ลดลง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
มูลค่าโครงการ |
| ความหนา | 0.7–1.2 มม. (เกรดสนามบิน- มากกว่าหรือเท่ากับ 1.0 มม.) | น้ำหนักเบาแต่ทนทาน |
| ความต้านทานลม | สูงถึง 42 ม./วินาที | ทนทานต่อแรงลมประเภท 14 |
| การเคลือบผิว | พีวีดีเอฟ | ทนต่อการซีดจาง ชอล์ก และการกัดกร่อน |
| ความต้านทานสเปรย์เกลือ | มากกว่าหรือเท่ากับ 5,000 ชั่วโมง | เหมาะสำหรับสภาพอากาศชายฝั่งทะเลหรือชื้น |
| ต้านทานรังสียูวี | 15+ ปี | คงสภาพสีโดยสูญเสียความเงาต่ำ |
| ความสามารถในการขึ้นรูป |
การยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 10% |
เหมาะสำหรับหลังคาโค้งหรือรูปทรง |
| ความสามารถในการรีไซเคิล |
100% |
มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม |
